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整车零整比系数最高为719%

来源:未知 发布于 2018-08-24  浏览 次  

  2014年10月30日讯,汽车配件零整比将对维修价值和他日的保费崭露影响。此日上午,继本年4月发外的18个车型外,中保协发外了邦内常睹车型零整比的第二批斟酌结果,涉及18个车型。此中整车零整比系数最高为719%,最低为230%。正正在此前的发外结果中,部分厂商仅对低频退换配件减价,而对极少高频退换配件乃至出现了涨价。

  此次新发外的18个车型,整车零整比系数最高为719%,最低为230%。最高值是最低值的3.1倍。

  相投专家显示,两批零整比斟酌成就还是显示出分歧汽车品牌、车型之间维修成本区别较大,正正在相通价值区间内,各车型间相通部位,相通成绩件的价值区别彰着,当然近半年来部分汽车厂商正正在消重零件价值,消重汽车消费者用车成本有肯定改进,但少数车型存正正在只针对带头机,变速箱等高价值、低退换频度的配件减价,而对保证杠等相对价值低,但退换时时的配件不减价乃至涨价的形势。以至多量消费者正正在素日用车中并未感触到维修成本消重。

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